Liberaal Silver Meikar Vabadusest ja inimõigustest

Jalgratturid võivadki trahvist pääseda! (TÄIENDATUD)

Täna toetas majanduskomisjon jalgrattureid kõnniteele lubavat kompromissettepanekut ning usun, et seda teeb ka täiskogu järgmisel nädalal. Kiitus majanduskomisjoni liikmele Margus Lepikule, kes eelnõu vastutava menetlejana oskas kompromisse leida kõigis vaidlusalustes küsimustes. Tänud Marek Strandbergile, kellega koos jalgratturite õiguste eest võitlesime. Suur aitäh kõigile, kes appi tulid -- koos tõestasime: "Yes, we can!".

Uue Maailma seltsi juhatuse liige Erko Valk kirjutas esmaspäeval EPL-is, et ratturite lubamine kõnniteele ei ole mingi teema, sest nad teevad seda niigi. Teevad jah ning saavad selle eest ka trahvi. Just seetõttu ongi see oluline teema.

Ligi 300 paragrahvi pikk ja telliskivi paksune liiklusseadus reguleerib laia valdkonda – vasakpöördest loomveokiteni, kuid viimastel aruteludel on keskendunud vaid ühele kitsale küsimusele;  kas teatud juhtudel lubada jalgratturid kõnniteele.

Olen veendumusel, et kõnnitee on jalakäiale ning jalgrattur peab ideaaljuhtudel sõitma rattateel või sõiduteel. Põhjamaades, kus on korralik jalgrattateede võrgustik, healiikluskultuur ning korras sõidutee ääred, on see täiesti võimalik. Eestis, kahjuks, veel mitte. Just seetõttu on see muudatus oluline.

______________

Muudatusettepanekud (blodis):

Muuta eelnõu § 31 lõige 5 ja sõnastada järgmiselt:
„(5) Jalgratta ja tasakaaluliikuriga jalgratta- ja jalgteel sõites ei tohi ohustada jalakäijat. Ülekäigurajal sõiduteed ületades ei tohi jalgrattur ega tasakaaluliikuri juht ohustada sõiduteed ületavat jalakäijat. Käesoleva seaduse § 32 lõike 1 punktis 1 nimetatud jalgrattur ja tasakaaluliikuri juht ei tohi kõnniteel sõites jalakäijat ohustada ega takistada, jalakäija vahetus läheduses tohib jalgratta ja tasakaaluliikuriga sõita jalakäija tavakiirusega.“

Muuta eelnõu § 32 lõike 1 punkt 1 ja sõnastada järgmiselt:
„1) sõita kõnniteel, välja arvatud tasakaaluliikuri juht, alla 13-aastane jalgrattur ja tema kuni kaks saatjat ning väikelast rattatoolis sõidutav jalgrattur ja jalgrattur kui sõiduteel sõitmine tee seisukorra tõttu on oluliselt raskendatud;“.
_____________

Silver Meikar:  jalgratturid võivad trahvist pääseda

Riigikogu majanduskomisjon toetas täna toimunud koosolekul kompromissettepanekuid, mis sõidutee halva seisukorra tõttu lubaks jalgratturid kõnniteele. Kõnniteel liigeldes ei tohi jalgrattur jalakäijat ohustada.

„Jalgratturite lubamine kõnniteele teatud juhtudel leevendab pisut keskkonnasõralikku liikumisvahendit kasutavate inimeste muresid,“ ütles Meikar. „See on esialgseks lahenduseks niikaua, kuni Eestis pole korralikku jalgrattateede võrgustikku ja remonditud sõidutee ääri.“

Silver Meikar ja Erakond Eestimaa Rohelised esitasid liiklusseaduse eelnõule mitmeid ettepanekuid jalgratturite õiguste parandamiseks. Täna kehtiva seaduse järgi võib kõnniteel liiklevat jalgratturit trahvida ning seda nägi ette ka arutluse all olev liiklusseaduse esialgne versioon.

„Minu poole on pöördunud mitmed inimesed, kes on selle eest trahvi saanud ja kaaluvad seetõttu jalgrattasõidust loobuda,“ ütles Meikar. „Jalgrattatee puudumise ja ohtliku sõidutee eest peaks pigem trahvima kohalikku omavalitsust, mitte jalgratturit.“

Eelnõu eelneval arutelul toetati Silver Meikari ettepanekut lubada kõnniteele väikelast rattatoolis vedav jalgrattur ning kuni 12aastase jalgratturi täiskasvanud saatjad. Meikari sõnul tagavad need muudatused laste ohutuse ning suurendavad jalgrataste kasutamise populaarsust peredes.

„Olen veendumusel, et kõnnitee on jalakäiale ning jalgrattur peab sõitma ratta- või sõiduteel,“ ütles Meikar. „Niikaua, kuni meil puudub korralik jalgrattateede võrgustik, hea liikluskultuur ning korras sõidutee ääred, peab jalgratturil olema õigus sõita jalakäijat ohustamata ka kõnniteel.“

Majanduskomisjon otsustas liiklusseaduse saata Riigikogu täiskogule arutamiseks järgmisel kolmapäeval 16. juunil.